SWEET？

YAMAHA の motoGPマシン
YZR-M1 の エンジンです。

2006年型なので
水冷 4ストローク DOHC・・・




並列4気筒 の 990cc です。
最高出力は、約240馬力。

おそらくチタニウム製の
エキゾーストパイプが、美しいです。




横から見ても、非常にコンパクト。

黒い部分はクラッチです。
で、その奥はギアボックス。

ギアボックスの部分は
なんとなくクランクケースと色が違うので
ごっそり外れたり・・・するのでしょうか。

で、幕張メッセのヤマハブースには
展示されていなかったのですが・・・




こちらが 2006年型の YZR-M1。
#46 バレンティーノ ロッシ選手のマシンです。

車体重量は、148kg。
とっても軽いです。

で、最高速度は
330km/h以上出るそうです。

一体、どんな加速をするのか・・・
想像もできませんね。

そして・・・




こちらが、ヤマハブースに展示されていた
2007年型の YZR-M1 です。

今シーズンから、motoGPクラスのマシンは
最大排気量が800ccまでに変ったので
この YZR-M1 も、水冷 4ストローク DOHC
並列4気筒 の 800cc です。

で、最高出力は、200馬力くらい。
トップスピードは少し落ちたようですが
馬力が少なくなった分、コントロールしやすくなり
サーキットによっては、ラップタイムが上がっています。

そして、ヤマハのエースライダー
バレンティーノ ロッシ選手は
この、YZR-M1 のライディングフィールを
SWEET と表現するようです。

一体、どの辺がスィートなのか・・・
確かめてみたいですね。

おそらく、甘さや優しさを感じることは
できないでしょうけれど。